公司于1990年成功(gong)研發(fa)(fa)公司首(shou)臺(tai)(tai)(tai)臺(tai)(tai)(tai)四卷筒牽引(yin)式(shi)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)試驗機(ji)(ji)(ji)，在(zai)上海(hai)(hai)吳涇(jing)熱電(dian)廠投入使用，1993年1臺(tai)(tai)(tai)600t/h機(ji)(ji)(ji)房(fang)下置的(de)四卷筒牽引(yin)式(shi)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)在(zai)華能威(wei)海(hai)(hai)電(dian)廠投入使用，至今已運行近30年，設(she)備(bei)情(qing)況(kuang)良(liang)好。經過不(bu)斷(duan)(duan)地發(fa)(fa)展(zhan)，不(bu)斷(duan)(duan)地積累經驗，不(bu)斷(duan)(duan)地研發(fa)(fa)創新(xin)，華新(xin)機(ji)(ji)(ji)電(dian)生(sheng)產(chan)制造的(de)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)技術在(zai)不(bu)斷(duan)(duan)地升級，產(chan)品(pin)系(xi)列(lie)從200t/h～2400 t/h，目前生(sheng)產(chan)制造過的(de)生(sheng)產(chan)率最大(da)卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)為馬來(lai)(lai)西(xi)來(lai)(lai)亞TJB2400t/h項目，具備(bei)設(she)計(ji)制造2500～3500t/h卸(xie)船機(ji)(ji)(ji)的(de)能力(li)。產(chan)品(pin)廣泛應(ying)用于電(dian)力(li)、冶金、建(jian)材、港口(kou)、散貨(huo)碼頭(tou)等(deng)行業(ye)，在(zai)“一帶(dai)一路(lu)”的(de)偉大(da)創舉下，產(chan)品(pin)陸續(xu)出(chu)口(kou)印(yin)尼、馬來(lai)(lai)、菲(fei)律賓(bin)、新(xin)加(jia)坡、越南等(deng)東南亞國(guo)家以及(ji)西(xi)亞、中東、南美、非洲等(deng)地區，產(chan)品(pin)遍及(ji)國(guo)內(nei)外(wai)。
1、國(guo)內較(jiao)早研(yan)制的四卷筒機構(gou)結構(gou)巧妙；自主設(she)計的差動(dong)減速器安(an)全可靠；下置式(shi)機房整機重心低，穩定性(xing)好，抗風能力強；整機自重比自行小車式(shi)輕30%-40%，比平衡(heng)牽(qian)引式(shi)輕15%-20%；
2、四根鋼(gang)繩，繩系簡單(dan)，年耗繩量少；小車自重輕(qing)，單(dan)軌水平導向，運行平穩；
3、不斷創(chuang)新的(de)雙料(liao)斗(dou)、可移動料(liao)斗(dou)、可計量料(liao)斗(dou)等(deng)一系列產品可滿足(zu)用戶不同的(de)需(xu)求；
4、采用交流(liu)變(bian)頻調速（多傳(chuan)動），PLC控(kong)制(zhi)，可(ke)以實(shi)現遠(yuan)程監控(kong)和診(zhen)斷(duan)，功能齊全，設備安全可(ke)靠，故障(zhang)率低(di)。
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