公司設計制造(zao)的所有(you)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)及門(men)(men)(men)機(ji)的起(qi)(qi)升小車(che)(che)(che)系(xi)消化吸收國外先進技術，結(jie)合(he)(he)我國當(dang)時的配(pei)套水平，綜合(he)(he)研(yan)(yan)究院多年(nian)的技術研(yan)(yan)制經(jing)驗，遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重機(ji)設計規(gui)范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)》等標準(zhun)，同時參照國外有(you)關起(qi)(qi)重機(ji)標準(zhun)及歐洲搬運(yun)協(xie)會(hui)主(zhu)流(liu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)機(ji)型研(yan)(yan)制而(er)成，節能減(jian)排，經(jing)濟環(huan)保，特別(bie)適(shi)合(he)(he)地下廠房、新型工(gong)廠及大噸位(wei)貴重物件的吊裝、搬運(yun)就位(wei)工(gong)作。公司首(shou)(shou)臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)為1990年(nian)研(yan)(yan)發、1992年(nian)投入生(sheng)產的寧(ning)波北侖(lun)電廠80/20t橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)，公司首(shou)(shou)臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)門(men)(men)(men)機(ji)為1994年(nian)向富春江發電廠提(ti)供的2×20t尾水門(men)(men)(men)機(ji)。近三(san)十年(nian)的發展，已向國內外眾多優(you)質客戶提(ti)供千余臺(tai)(tai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)和門(men)(men)(men)機(ji)設備(bei)(bei)，是目前(qian)業內最(zui)先進、最(zui)成熟的低凈空(kong)小車(che)(che)(che)結(jie)構(gou)。目前(qian)制造(zao)過(guo)(guo)的單小車(che)(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)最(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重量為800t，雙小車(che)(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)最(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重量為500t+500t,具(ju)備(bei)(bei)1500噸橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)機(ji)的設計制造(zao)能力(li)；制造(zao)過(guo)(guo)的門(men)(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)最(zui)大額(e)定起(qi)(qi)重量為900t的造(zao)船龍門(men)(men)(men)吊。
1、采用無小車架結構，大規格橋機小車整機高度降低1.5m以上，廠房利用空間大；整機自重比通用橋機輕15%-30%左右，輪壓低，節省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯接、運輸、安裝方便。
3、起升、運行機構均采用變頻調速，PLC控制，可靠性高，故障率低。
4、擁有國內最大的小車動載(zai)試驗和橋架靜載(zai)試驗平臺。
1、提供(gong)設備本體(ti)及(ji)軌道和滑線(xian)以及(ji)附件(jian)的安裝服務。
2、在設備質(zhi)量保(bao)證有(you)效期內(nei)，將對設備進行(xing)免費維修，并(bing)在接到買(mai)方通知2小(xiao)時(shi)(shi)內(nei)作出反應，在24小(xiao)時(shi)(shi)、特(te)殊情(qing)況12個小(xiao)時(shi)(shi)內(nei)，服務人員抵達設備現場。
3、在質保期結束后，將長期優惠(hui)供(gong)應零部件及提(ti)供(gong)維修改造、電控升級服務。
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