公(gong)(gong)司(si)于1990年(nian)成功(gong)研(yan)發(fa)公(gong)(gong)司(si)首臺臺四卷筒牽引式卸(xie)(xie)(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)試驗機(ji),在上海吳涇熱電(dian)廠(chang)投入使用,1993年(nian)1臺600t/h機(ji)房下(xia)置的四卷筒牽引式卸(xie)(xie)(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)在華能(neng)威(wei)海電(dian)廠(chang)投入使用,至今已(yi)運行(xing)(xing)近30年(nian),設備情況良好。經(jing)過(guo)不斷地發(fa)展,不斷地積累(lei)經(jing)驗,不斷地研(yan)發(fa)創(chuang)新(xin),華新(xin)機(ji)電(dian)生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)的卸(xie)(xie)(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)技術在不斷地升級(ji),產(chan)(chan)品(pin)系列從200t/h~2400 t/h,目(mu)前生產(chan)(chan)制(zhi)造(zao)過(guo)的生產(chan)(chan)率最大卸(xie)(xie)(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)為(wei)馬來西來亞(ya)TJB2400t/h項目(mu),具(ju)備設計(ji)制(zhi)造(zao)2500~3500t/h卸(xie)(xie)(xie)船(chuan)(chuan)機(ji)的能(neng)力。產(chan)(chan)品(pin)廣泛應用于電(dian)力、冶(ye)金、建材、港(gang)口、散貨碼頭等(deng)(deng)行(xing)(xing)業(ye),在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的偉(wei)大創(chuang)舉下(xia),產(chan)(chan)品(pin)陸續(xu)出(chu)口印尼、馬來、菲(fei)律(lv)賓、新(xin)加坡、越南(nan)等(deng)(deng)東(dong)南(nan)亞(ya)國家以及西亞(ya)、中東(dong)、南(nan)美、非洲等(deng)(deng)地區,產(chan)(chan)品(pin)遍及國內(nei)外(wai)。
1、國內較早研制(zhi)的四卷筒機(ji)(ji)構(gou)結(jie)構(gou)巧妙;自主設計的差動減速器(qi)安全可靠;下置式機(ji)(ji)房整(zheng)機(ji)(ji)重(zhong)心低,穩定性(xing)好,抗風能力強;整(zheng)機(ji)(ji)自重(zhong)比自行(xing)小車式輕30%-40%,比平衡牽引式輕15%-20%;
2、四根鋼(gang)繩,繩系簡單,年耗繩量(liang)少;小車自重輕,單軌水平導向,運行平穩(wen);
3、不斷(duan)創新的雙料(liao)斗(dou)(dou)、可移動料(liao)斗(dou)(dou)、可計量料(liao)斗(dou)(dou)等(deng)一(yi)系列產品(pin)可滿足(zu)用(yong)戶不同的需求;
4、采用交流變頻(pin)調(diao)速(多(duo)傳動),PLC控(kong)制,可(ke)以(yi)實(shi)現遠程監控(kong)和診(zhen)斷,功能(neng)齊(qi)全(quan),設備安全(quan)可(ke)靠,故障率低。
友情鏈接