公(gong)司設計制(zhi)造(zao)的(de)所有(you)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)及門機(ji)(ji)(ji)的(de)起(qi)(qi)升小車(che)系消化吸收國外(wai)先進技術，結合我國當時的(de)配套(tao)水(shui)平(ping)，綜合研(yan)(yan)究院多年(nian)的(de)技術研(yan)(yan)制(zhi)經(jing)驗，遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)設計規范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)》等標準，同時參照國外(wai)有(you)關起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)標準及歐洲搬運(yun)協會主流橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)型研(yan)(yan)制(zhi)而成，節能(neng)減排，經(jing)濟環保，特別適合地下廠(chang)房、新型工(gong)廠(chang)及大噸(dun)位貴重(zhong)(zhong)物件的(de)吊裝、搬運(yun)就位工(gong)作。公(gong)司首臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研(yan)(yan)發、1992年(nian)投入生產的(de)寧波北(bei)侖電廠(chang)80/20t橋(qiao)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，公(gong)司首臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)門機(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向(xiang)富春江(jiang)發電廠(chang)提供(gong)的(de)2×20t尾水(shui)門機(ji)(ji)(ji)。近(jin)三(san)十年(nian)的(de)發展，已向(xiang)國內(nei)外(wai)眾(zhong)多優質客戶提供(gong)千余臺(tai)(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)和(he)門機(ji)(ji)(ji)設備，是(shi)目前(qian)業內(nei)最(zui)先進、最(zui)成熟的(de)低凈空小車(che)結構。目前(qian)制(zhi)造(zao)過的(de)單小車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)800t，雙小車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)500t+500t,具(ju)備1500噸(dun)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)的(de)設計制(zhi)造(zao)能(neng)力(li)；制(zhi)造(zao)過的(de)門式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)900t的(de)造(zao)船龍(long)門吊。