印(yin)(yin)尼(ni)KALTIM斗(dou)輪(lun)堆取(qu)(qu)料(liao)機(ji)(ji)，針對懸臂皮帶易跑偏的(de)(de)普(pu)遍(bian)共性問題，開發設計了(le)(le)(le)一套調節裝(zhuang)(zhuang)置，在實際的(de)(de)運行中取(qu)(qu)得(de)了(le)(le)(le)很(hen)好的(de)(de)效(xiao)果，此(ci)項(xiang)技術(shu)也因此(ci)而獲得(de)了(le)(le)(le)國(guo)家專利。全機(ji)(ji)俯仰方(fang)式均采用了(le)(le)(le)液壓驅(qu)動(dong)，使整機(ji)(ji)運行平(ping)穩、可(ke)靠。電控系統采用了(le)(le)(le)華(hua)新(xin)機(ji)(ji)電開發的(de)(de)無(wu)線遠(yuan)程(cheng)協(xie)助(zhu)功(gong)(gong)能(neng)，無(wu)線遠(yuan)程(cheng)協(xie)助(zhu)功(gong)(gong)能(neng)為(wei)業(ye)(ye)主(zhu)方(fang)提(ti)供(gong)了(le)(le)(le)24小時全天候遠(yuan)程(cheng)技術(shu)協(xie)助(zhu)服務(wu)(wu)，為(wei)業(ye)(ye)主(zhu)方(fang)燃(ran)料(liao)供(gong)給方(fang)面提(ti)供(gong)了(le)(le)(le)強有(you)力的(de)(de)技術(shu)支持和保障。此(ci)外，印(yin)(yin)尼(ni)KALTIM斗(dou)輪(lun)堆取(qu)(qu)料(liao)機(ji)(ji)還配備(bei)(bei)了(le)(le)(le)煤場智能(neng)化、自動(dong)值(zhi)守(shou)功(gong)(gong)能(neng)，減少了(le)(le)(le)人(ren)力成(cheng)本(ben)的(de)(de)投入(ru)和人(ren)為(wei)的(de)(de)差(cha)錯率，提(ti)高(gao)了(le)(le)(le)生(sheng)產效(xiao)率，到使華(hua)新(xin)機(ji)(ji)電斗(dou)輪(lun)堆取(qu)(qu)機(ji)(ji)產品邁(mai)入(ru)了(le)(le)(le)全新(xin)的(de)(de)高(gao)度(du)。自此(ci)項(xiang)目開始，華(hua)新(xin)機(ji)(ji)電打通了(le)(le)(le)獨立完成(cheng)裝(zhuang)(zhuang)船機(ji)(ji)、卸船機(ji)(ji)、皮帶系統、橋抓、斗(dou)輪(lun)機(ji)(ji)等散貨碼頭堆場全產業(ye)(ye)鏈產品的(de)(de)研發、設計、制(zhi)造，公司的(de)(de)產品線更趨(qu)齊(qi)備(bei)(bei)，散貨市場服務(wu)(wu)客(ke)戶的(de)(de)能(neng)力更趨(qu)完善。
印尼(ni)KALTIM斗(dou)輪堆取(qu)料(liao)(liao)機(ji)順(shun)利竣工，為使用單位的順(shun)利投產提供了有(you)力的保證(zheng)，同時為公司斗(dou)輪堆取(qu)料(liao)(liao)機(ji)設備開拓國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際市場(chang)奠定了堅實(shi)的基礎。
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