華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工，5臺裝船機均具備裝船條件！長九(jiu)碼頭配(pei)置5臺(tai)直線軌(gui)道(dao)式裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)(ji)，主要用于(yu)裝(zhuang)(zhuang)卸骨料上船(chuan)(chuan)。單臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)能力(li)為(wei)(wei)3000噸(dun)/每小時(shi)，項(xiang)目一期設計(ji)滿足(zu)3500噸(dun)貨物的(de)出口需求。裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)(ji)工(gong)程于(yu)2018年(nian)6月1日進場施工(gong)，該(gai)碼頭為(wei)(wei)新(xin)建碼頭共計(ji)7個泊位(wei)，設備進場安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)僅有(you)1個半泊位(wei)的(de)施工(gong)面積，如此狹(xia)小的(de)空(kong)間內有(you)土建、物流廊道(dao)、裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)(chuan)機(ji)(ji)(ji)等多家機(ji)(ji)(ji)電設備安裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)交(jiao)叉作業(ye)。在項(xiang)目體量大(da)、系統復(fu)雜、設計(ji)要求高(gao)、施工(gong)難度大(da)的(de)情(qing)形下，華新(xin)機(ji)(ji)(ji)電團隊每天頭頂炎炎烈日，身(shen)著濕透衣襟，手握(wo)滾燙鋼(gang)構才完成了業(ye)主提出的(de)“9.29”節(jie)點目標(biao)。
短暫的成功之后，是向(xiang)“12.30”目標(biao)(biao)奮進。此時現(xian)場(chang)沒有場(chang)地，材料(liao)緊張，人員(yuan)不足、交叉作業愈(yu)來(lai)愈(yu)嚴重。在面臨工期緊、任(ren)務重、施工環境惡劣的情(qing)況下(xia)，華新(xin)(xin)機(ji)電現(xian)場(chang)團隊只能堅(jian)持(chi)下(xia)去：向(xiang)前看，努(nu)力(li)(li)干！每(mei)天提(ti)(ti)前策劃，科學(xue)組織。白天長江(jiang)岸邊寒風凜(lin)冽，而裝船機(ji)施工區域卻春意盎(ang)然；晚(wan)上(shang)打破了(le)(le)江(jiang)邊的沉(chen)寂(ji)，不再(zai)讓拂曉的碼(ma)頭(tou)靜悄悄；大雪天氣在確保(bao)安全的前提(ti)(ti)下(xia)依(yi)然懷揣“飛雪隨風飄，進度照我(wo)行(xing)(xing)”的精神(shen)進行(xing)(xing)施工。就這樣，華新(xin)(xin)機(ji)電團隊進入了(le)(le)最后的沖刺階段，全體(ti)員(yuan)工統一思想(xiang)，始終保(bao)持(chi)認真負責的工作態度和積極向(xiang)上(shang)的工作精神(shen)，忠于職守，敢于擔(dan)當，迎難而上(shang)，最終努(nu)力(li)(li)完成了(le)(le)業主提(ti)(ti)出的“12.30”節點目標(biao)(biao)。
在皖江南北太多人的期待中，4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪，當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉，震撼人心，工程建設者甘于奉獻，令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可，這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格，業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時，也意味著長九碼頭投入生產指日可待！
撰稿人：石中(zhong)金 二零一九(jiu)年五(wu)月(yue)八日
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