2015年12月18日，華新機電承建(jian)的構皮灘一(yi)級升(sheng)船(chuan)機承船(chuan)廂順利下水并且浮運進入(ru)船(chuan)廂室(shi)。升(sheng)船(chuan)機承船(chuan)廂采(cai)用氣囊(nang)整體移運入(ru)水和(he)船(chuan)舶(bo)拖帶浮運進入(ru)船(chuan)廂室(shi)是(shi)國內首次實(shi)施，標志著華新機電在構皮灘項(xiang)目中的階段性成果(guo)。
構皮灘(tan)一級升(sheng)(sheng)船(chuan)(chuan)(chuan)機承船(chuan)(chuan)(chuan)廂構皮灘(tan)通(tong)航工(gong)程是(shi)當(dang)今世(shi)界通(tong)航水(shui)頭最高(gao)、單級提(ti)升(sheng)(sheng)高(gao)度(du)最大、主提(ti)升(sheng)(sheng)設備規模最大的(de)通(tong)航建(jian)筑物(wu)。為此公(gong)司董事長(chang)徐(xu)學明親(qin)自掛帥，在公(gong)司領導和相關部門(men)的(de)大力支(zhi)持下(xia)，克服了現(xian)場施工(gong)的(de)種(zhong)種(zhong)困難，加班加點按(an)原定計(ji)劃完成結構制(zhi)作；項(xiang)目部根(gen)據現(xian)場有(you)限的(de)條件精心組織、科學決策，克服烏江流域內沒(mei)有(you)專用(yong)拖帶船(chuan)(chuan)(chuan)、在沒(mei)有(you)可供借鑒的(de)案例情況下(xia)，編制(zhi)了詳盡的(de)氣囊下(xia)水(shui)方(fang)案、船(chuan)(chuan)(chuan)廂拖帶方(fang)案、各工(gong)況下(xia)的(de)安全(quan)評估報(bao)告和應急預案， 從而保(bao)證了承船(chuan)(chuan)(chuan)廂平穩(wen)入水(shui)、安全(quan)進入船(chuan)(chuan)(chuan)廂室。
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